Semplici modi per testare triac e tiristori

Scopo e dispositivo

I triac sono chiavi semicontrollate a semiconduttore che vengono aperte da un impulso di corrente attraverso un elettrodo di controllo. Per chiuderlo, è necessario interrompere la corrente nel circuito o applicare una tensione inversa.

Per principio di azione, sono simili a quelli dei tiristori. Differiscono solo per il fatto che il triac è costituito da due tiristori collegati contro-parallelo. La designazione nel diagramma che vedi sotto.

Per definizione, vengono spesso utilizzati in modalità relè - in parole semplici lavorano su "on" e "off", dal modo in cui tali relè sono chiamati semiconduttori.

Le differenze rispetto all'elettromeccanico sono le seguenti: la velocità è maggiore di ordini di grandezza, non ci sono contatti e quindi una grande durata. La condizione principale per un funzionamento a lungo termine è di fornire il regime termico e il carico nominali.

Metodi di verifica

Per diagnosticare malfunzionamenti di un circuito elettronico, è necessario controllare costantemente i suoi elementi. Prima di tutto, prestano attenzione ai circuiti di potenza, in particolare a tutti gli interruttori a semiconduttore. Per verificarli, puoi utilizzare uno dei metodi:

• multimetro (ohmmetro o continuità);
• batteria con LED o lampadina;
• allo stand.

Per la diagnostica, è necessario abbandonare l'elemento, perché quando si controlla la manutenzione di qualsiasi componente dei circuiti elettronici, senza evaporare dalla scheda, esiste la possibilità di misurazioni errate. Ad esempio, troverai corto circuito non l'elemento in prova, ma collegato in parallelo con esso in un circuito.

In ogni caso, è possibile controllare la manutenzione del triac e del tiristore senza saldatura e, se si riscontra un possibile malfunzionamento, saldare e ripetere le misurazioni.

Usando un multimetro

Per verificare la rottura del triac con l'aiuto di un tester, è necessario attivare la modalità di suoneria del dispositivo.

Nella maggior parte dei casi, la continuità è combinata con la verifica dei diodi.

Una tipica disposizione di conclusioni o, come viene anche chiamato, uno spillo, è mostrato nella figura seguente. A1 e A2 (a volte T1, T2) sono cavi di alimentazione, una corrente maggiore li attraversa fino al carico e G (gate) è l'elettrodo di controllo. La piedinatura può variare, quindi dai un'occhiata al tuo triac

Nella modalità test diodi, sullo schermo viene visualizzata la caduta di tensione tra le sonde in millivolt. Allo stesso tempo, c'è una tensione sulle sonde del tester, che assicura il flusso di corrente nel circuito misurato (come in modalità Ohmmetro).

Per verificare la presenza di guasti dell'elemento, toccare le sonde A1 e A2 con le sonde; se l'elemento è OK, sullo schermo apparirà “1” o 0L e, se è rotto, il valore sarà vicino a 0. Se non c'è cortocircuito tra i terminali A1 e A2, controllare l'elettrodo di controllo. Per fare ciò, toccare le sonde su uno dei terminali di alimentazione e l'elettrodo di controllo; lo schermo dovrebbe avere un valore basso di 80-200.

Per verificare se il triac si apre o meno, è possibile cortocircuitare il suo elettrodo di controllo con uno dei terminali del multimetro, quindi applicare una tensione di controllo (corrente) ad esso. L'algoritmo di verifica per l'esempio del tiristore che vedi di seguito.

Dopo aver rimosso la tensione dall'elettrodo di controllo, il triac può richiudersi. Ciò è dovuto al fatto che una certa corrente minima deve fluire attraverso di essa per mantenere lo stato conduttivo. Lo stesso fenomeno può essere osservato nei seguenti metodi di verifica.

Lo stesso può essere fatto con un ohmmetro: se l'elemento è rotto, la resistenza sarà bassa e se non è rotta, tenderà all'infinito.

Questo metodo di verifica è discusso in dettaglio nel prossimo video, ma tieni presente che l'autore ha fatto un errore nella formulazione, chiamando la resistenza di caduta di tensione. Altrimenti, è molto chiaro.

Utilizzando una batteria con una lampadina o un LED

Se non hai un multimetro, puoi facilmente controllare il triac con un semplice circuito, per questo hai bisogno di una lampadina o un LED e una batteria, il circuito che vedi di seguito.

Se invece di utilizzare un LED viene utilizzata una lampada a incandescenza di piccole dimensioni da una torcia, è necessario rimuovere la resistenza R1 dal circuito, se si utilizza una batteria a bassa tensione, rimuovere la resistenza R2 o ridurne la resistenza. È possibile utilizzare 3 batterie consecutive (3x1,5 = 4,5 V) o persino una corona (9 V). Se si monta un tester portatile secondo questo schema, è possibile installare un pulsante senza fissarlo con contatti normalmente aperti, come mostrato nello schema.

Se non si monta un dispositivo del genere, è sufficiente toccare brevemente l'elettrodo di controllo con un filo, come mostrato nel metodo con un multimetro.

Altri metodi di verifica

Forse il modo più conveniente per testare componenti elettronici è un tester universale di componenti radio, spesso chiamato tester a transistor. "Sa" misurare la capacità, la resistenza, l'induttanza, determinare il perno e il tipo di componenti non familiari, mentre lavora dalla corona.

Un tale dispositivo costa circa 4-10 dollari per aliexpress a seconda del set di consegna (con o senza custodia) e del modello (anche quello più economico è uno strumento abbastanza funzionale di un padrone di casa).

Per verificare lo stato di un elemento, è sufficiente inserirlo nella morsettiera e premere un solo pulsante. Se il componente viene rilevato correttamente, è integro. Se vedi che l'immagine di una parte deliberatamente diversa (una resistenza anziché un tiristore, per esempio) è apparsa sul display, significa che è bruciata

La rete ha molti circuiti di piccoli stand o dispositivi per testare triac. Il loro principio di funzionamento non è diverso dai metodi sopra descritti. Consideriamo alcuni di essi.

Per controllare i triac sull'unità di controllo nella lavatrice, gli esperti consigliano di utilizzare un circuito con una lampadina, senza evaporare la parte dalla scheda.

A proposito, i riparatori devono affrontare automaticamente la sostituzione delle chiavi in ​​una lavatrice. In questo caso, sono responsabili del controllo del motore e del controllo della velocità, come in un aspirapolvere e in un bollitore elettrico, nel circuito di controllo dell'elemento riscaldante.

Un altro schema di banco di prova è stato pubblicato su uno dei numeri della rivista Radio e uno simile da un forum straniero. Quando si controlla allo stand secondo questo schema, è possibile verificare se il triac si apre in entrambe le direzioni, per questo ci sono gli interruttori SA1, SA2 sul primo circuito e S1 sul secondo.

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Abbiamo esaminato i principali metodi per diagnosticare i circuiti con tiristori e triac.Sono adatti a tutti i casi, indipendentemente da dove è stato installato in un aspirapolvere, dimmer, lavatrice o altro dispositivo. Si noti che durante il test, la chiave potrebbe chiudersi spontaneamente dopo aver rimosso l'impulso di controllo - ciò è dovuto alla peculiarità del dispositivo interno e ai parametri operativi nominali.

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