Kolektoriaus ir be šepetėlių variklių palyginimas

Kolektoriniai varikliai

Vaikų žaisluose naudojami elektros varikliai turi mažus matmenis ir mažą galią. Konstruktyviai komutatoriaus variklis žymi du ant statoriaus pritvirtintus nuolatinius magnetus ir rotorių (inkarą) su apvijomis. Atminkite, kad vietoje statoriaus vietoj nuolatinių magnetų gali būti lauko apvijos.

Per kolektorių lameles apvijoms taikoma nuolatinė įtampa. Įtampai tiekti naudojami grafito šepetėliai. Mažos galios varikliuose varinės plokštės naudojamos kaip šepetėliai.

Kolektorių variklius maitina tiek nuolatinė, tiek kintama srovė. Norėdami prijungti maitinimą, jie turi du laidus.

Varikliai be šepetėlių

Elektros variklio pavadinimas rodo, kad nėra srovės kolektoriaus. Koks yra pagrindinis dizaino skirtumas. Tai leidžia sumažinti trinties nuostolius ir padidinti galią. Tokiu atveju ant rotoriaus montuojami nuolatiniai magnetai, o apvijos dedamos ant statoriaus.

Yra išduodami varikliai be šepetėliųkuriuose magnetai montuojami ant korpuso. Šiuo atveju korpusas veikia kaip rotorius.

Varikliui užvesti reikia specialaus įtaiso (valdiklio ar jungiklio), kuris padidina variklių be šepetėlių kainą.

Privalumai ir trūkumai palyginti su varikliais

Elektriniai varikliai su kolektoriumi naudojami vaikų žaisluose, automobilių modeliuose, laivų modeliuose ir kt. Galingesni įtaisai su lauko apvija yra naudojami automobilių pramonėje, buitiniuose prietaisuose, tekinimo staklėje ar gręžiant ir kt.

Plačiai naudojamas dėl:

• Žema kaina.
• Valdymo paprastumas. Norėdami sureguliuoti greitį, pakanka turėti reostatą, o atvirkščiai - pakeisti sužadinimo grandinės armatūros poliškumą.
• Galima prijungti tiesiai prie elektros tinklo.
• Rotoriaus greičius galima keisti plačiu diapazonu.
• Mažos įsibrovėlių srovės.

Tačiau dėl prietaiso paprastumo kolektorių varikliai turi trūkumų:

• Mažas efektyvumas.
• Ribotas tarnavimo laikas.
• Nuolatinės priežiūros poreikis.
• Mažas įrenginio patikimumas.

Tačiau tokie varikliai nėra naudojami visose pramonės šakose. Jų negalima naudoti pavojingose ​​vietose. Dirbant dideliu greičiu, kolektorius ir šepečiai greitai sugenda.

Dėl to mažėja galia, o srovę nešiojantys šepetėliai pradeda blizgėti.Toks struktūrinis skirtumas lemia greitą kolektorinių lamelių gedimą; trukdžiai radijo aparate.

Jūs turite pakeisti šepečius ir sumalti kolektorių, o tai sumažina variklio tarnavimo laiką. Tai yra pagrindinis tokių prietaisų trūkumas.

Varikliuose be šepetėlių kolektoriaus nėra. Tai yra skirtumas tarp variklių be šepetėlių nuo kolektorinių variklių, todėl minėtų trūkumų nėra.

Tokių elektrinių mašinų pranašumai:

• Trūkstančių dalių nebuvimas sumažina trinties galią. Nebūtina nuolat stebėti šepetėlių būklės, nes jų nėra. Šis skirtumas leidžia pailginti kapitalinio remonto laikotarpį.
• Galimybė naudoti korpusą kaip darbinį kūną. Šis konstrukcijos skirtumas leidžia mechanizmus naudoti tiesiogiai kaip ratus.
• Varikliai be šepetėlių, skirtingai nei kolektoriniai varikliai, yra patvaresni. Be to, jie yra mažiau jautrūs perkaitimui, kaip nėra kolektoriaus ir šepečių, kurie eksploatacijos metu labai įkaista.
• Akimirksniu įgauna pagreitį.
• Jie gali būti naudojami visose pramonės šakose, gaisro ir sprogstamosiose patalpose. Dėl to, kad trūksta kolektoriaus, kibirkščių neatsiranda, todėl jie yra geresni.

Tačiau šio tipo varikliai turi reikšmingą trūkumą: modeliai be šepetėlių gali būti naudojami tik su jungiklio tvarkykle. Naudojant šį prietaisą nustatomi darbo režimai, greitis ir sukimosi kryptis. Variklių be šepetėlių kaina yra daug didesnė. Išlaidų skirtumas gali būti didelis. Štai kuo jie skiriasi nuo kolektorių įtaisų.

Mažas svoris ir didelė galia - tai geriausia derinti įrenginiuose su nuotolinio valdymo pultu, pavyzdžiui, keturračiui kopijuokliui, kur atstumas ir skrydžio laikas priklauso nuo svorio ir efektyvumo.

Išvada

Taigi apibendrinkite ir pažymėkite skirtumą tarp kolektoriaus ir be šepetėlių variklių, išvardydami jų savybes.

Komutatoriaus variklis:

1. Yra šepečiai ir kolektorius, kurie kibirkščiuoja ir susidėvi.
2. Aptarnauti reikia atitinkamai dažniau, o tarnavimo laikas nėra per ilgas.
3. Greitį nesunku reguliuoti tik keičiant įtampą.
4. Norėdami pakeisti atbuline eiga, jums tiesiog reikia pakeisti poliškumą.
5. Du ankstesni faktai leidžia juos naudoti biudžeto įrenginiuose be sudėtingų elektros grandinių.

Variklis be šepetėlių:

1. Norėdami pradėti, jums reikia valdiklio, kuris, nors ir nėra per brangus, tačiau padidina galutinę produkto kainą, schemą ir svorį.
2. Jie sveria mažiau nei kolektoriai, turintys tokią pačią galią (tačiau tai iš dalies kompensuoja ankstesnis faktas).
3. Nėra šepečių ir kolektoriaus, todėl jie nereikalauja priežiūros, jie neskleidžia.
4. Ilgesnis tarnavimo laikas yra ribojamas tik rotoriaus guolių išteklių.
5. Paprastai jie kainuoja daugiau nei kolekcininkai.
6. Dažnai velenui ir greičiui suteikite daugiau sukimo momento.
7. Esant veleno padėties jutikliams, jie suteikia didesnį apsisukimų stabilumą keičiantis apkrovai (griežta mechaninė charakteristika). Tai ypač svarbu, kai naudojami staklėse ir rankiniuose įrankiuose.

Iš autoriaus:

Pridursiu, kad neįmanoma vienareikšmiškai pasakyti, kuris yra geresnis ar galingesnis, galite rasti šaldytuvo dydžio kolektoriaus variklį arba galite rasti nagų dydžio variklį be šepetėlių. Tuo pačiu metu abu puikiai atliks funkcijas, kurioms jie yra sukurti ir naudojami konkrečiuose įrenginiuose, atsižvelgiant į jų patikimumo ir veikimo charakteristikų reikalavimus. Kiekvienas elektrinės pavaros tipas yra geras savaip ir yra idealus dizainas.

Dabar jūs žinote, koks skirtumas tarp komutatoriaus ir variklio be šepetėlių, taip pat kokie yra kiekvienos versijos privalumai ir trūkumai. Tikimės, kad pateikta informacija jums buvo naudinga ir įdomi!

Susijusios medžiagos:

• Kuo skiriasi transformatorius ir autotransformatorius
• Skirtumas tarp kontaktoriaus ir starterio
• Ką geriau įdėti: difavtomat arba RCD