Kodėl reikia uždegti kontaktus ir kaip juos sutvarkyti
Kibirkščių ir lankų priežastys
Prieš svarstant, kodėl užmegzti kontaktai, suprasime pagrindines sąvokas. Perjungimo įtaisas ir jo kontaktinė sistema turi užtikrinti patikimą ryšį su galimybe bet kuriuo metu nutrūkti. Kontaktus sudaro dvi elektrinės plokštės, kurios uždaroje padėtyje turėtų būti tvirtai prispaudžiamos viena prie kitos.
Perjungiant indukcines grandines susidaro lankas. Tai apima įvairius elektrinius variklius ir solenoidus, tačiau verta atsiminti, kad net tiesi vielos atkarpa turi tam tikrą induktyvumą, ir kuo ji ilgesnė, tuo ji didesnė. Tuo pačiu metu induktyvumo srovė negali akimirksniu sustoti - tai aprašyta perjungimo įstatymuose. Todėl indukcinės apkrovos gnybtuose yra suformuota savaiminė indukcija EMF, kurios vertė apibūdinama formule:
E = L * dI / dt
Įdomu! Mūsų atveju svarbų vaidmenį vaidina srovės kitimo greitis. Išjungus, jis yra ypač didelis, todėl EML bus linkęs į dideles vertes, iki dešimčių kilovoltų (pavyzdžiui, automobilio uždegimo sistema).
Dėl to EML padidėja tiek, kad jo vertė panaikina tarpus tarp kontaktų - jis susiformuoja elektros lankas ar kibirkščių. Bet kokių junginių kokybę apibūdina jų pasipriešinimas pereinamiesiems santykiams: kuo mažesnis, tuo geresnis sujungimas ir mažiau kaitinamas. Kai jie atidaromi, jis smarkiai padidėja ir linkęs į begalybę. Tuo pačiu metu pašildoma jų sąlyčio sritis.
Be to, tarp atvirų kontaktų, didėjančių savaiminės indukcijos EMF ir padidėjusios oro temperatūros, atsirandančios dėl paviršiaus įkaitimo, kai atidaromos plokštės, taip pat įvyksta oro jonizacija. Dėl to yra visos sąlygos lankui atsirasti ir kibirkštis.
Jei mes kalbėsime apie tai, kodėl kibirkštys kibirkščiuoja, kai grandinė yra uždaryta, tada tai atsitinka ne su indukcine, o su talpine apkrova. Tai pastebėsite kiekvieną kartą, kai įkroviklį iš nešiojamojo kompiuterio ar telefono įtrauksite į elektros lizdą. Faktas yra tas, kad iškrauta talpa (kondensatorius) prietaiso įvestyje pradiniu laiko momentu reiškia trumpąjį grandinės skyrių, kurio srovė mažėja įkraunant.
Jei pastebite kibirkštį relėje arba jungiklį uždaroje padėtyje, to priežastis yra bloga kontaktinių paviršių būklė ir jų aukštas pasipriešinimas perėjimui.
Kibirkšties pasekmės
Dėl kibirkšties metalas iš kontaktų išgaruoja, jie įkaista ir padidina perėjimo varžą. Pastaroji sukelia jų dar didesnį deginimą, po kurio jie dar labiau kibirkščiuoja. Dėl šių procesų tam tikromis aplinkybėmis prietaisas gali iš dalies arba visiškai nekeisti savo galimybių, net iki jo prilipimo ar užsidegimo. Būtina stebėti visų jungčių ir judančių perjungimo elementų būklę.
Būdai pašalinti ir užkirsti kelią reiškiniui
Siekiant pašalinti kontaktų kibirkštį, sprendimai priimami net perjungimo įtaisų kūrimo etape. Pavyzdžiui, padidėja atstumas tarp jų, arkai aušinti įrengiamos gesinimo kameros.
Jie taip pat yra lituoti iš tauriųjų neoksiduojančių medžiagų, tokių kaip, pavyzdžiui, sidabras, ant paviršiaus, per kurį teka srovė.
Greitaeigėse relėse kibirkštis atsiranda atidarius, taip pat ir todėl, kad jų kontaktai atviroje padėtyje yra arti vienas kito. Taigi reikia sumažinti apkrovą naudojant tarpinės relės arba naudokite kibirkščių gesinimo grandines, toliau svarstysime jų schemas.
Mes išsiaiškinsime, ką daryti, jei užsidega esamos mašinos kontaktai ar starteris. Visų pirma, aukštos kokybės ryšį užtikrina stiprus plokštelių prispaudimas, kibirkščiant verta patikrinti, ar kontaktiniai trinkelės yra normaliai liečiami. AP tipo mašinose jie yra paspaudžiami spyruokliniu mechanizmu, kad būtų galima patikrinti, kai įtampa yra išjungta, tačiau kontaktai yra uždaryti, kilnojamoji plokštė turi būti atitraukta atgal ir atleista, ji turi atsitrenkti į pritvirtintą plokštę savitu paspaudimu. Tą patį galima padaryti su magnetiniu starteriu.
Jei esate įsitikinęs aukštos kokybės slėgiu, tačiau kontaktai vis tiek kibirkščiuoja - patikrinkite, ar jų paviršiuje nėra anglies nuosėdų sąlyčio taškuose. Jei yra suodžių, tada jis valomas maksimaliai įmanomu smulkiu švitriniu popieriumi, medine degtuko dalimi arba trintuku, bet jokiu būdu ne su dilde - paviršiai turėtų būti kuo lygesni, kitaip padidės pereinamojo pasipriešinimo laipsnis.
Kitas kibirkščių problemos sprendimo būdas yra kibirkščių gesinimo grandinių įrengimas. Jei relės ir starteriai kibirkščiuoja nuolatinėje grandinėje, tada lygiagrečiai su apkrova yra sumontuotas diodas, kurį katodas sujungia su teigiamu, o anodą - prie neigiamo poliaus. Taigi, energija, sukaupta induktyvumo ir jos savaiminio indukcijos EMF, išsisklaido aktyviojoje apkrovos dalyje, o diodas uždaro grandinę srovei tekėti.
O jei kontaktai kinta kintamos srovės grandinėje, galite įdiegti kibirkštį gesinančią RC grandinę, ji kartais vadinama šunta, o elektronikoje - šnypščiančia. Apsaugos vaidmenį jis atlieka dėl to, kad induktoriuose kaupiama energija linkusi išsisklaidyti ne perjungimo įrenginyje, o aktyviam šios grandinės pasipriešinimui.
Talpa apskaičiuojama pagal formulę:
SS = aš2/10
Rezistorius:
Rш = Ео / (10 * I * (1 + 50 / Ео))
Bet greičiau ir lengviau naudoti nomogramą:
Išsamesnis klausimas taip pat svarstomas vaizdo įraše:
Mes ištyrėme, kaip pašalinti vieną iš labiausiai paplitusių elektros grandinės gedimų - kibirkštinio relių kontaktus ir grandinės pertraukiklius. Trumpai tariant, turite patikrinti kontaktinį slėgį, išvalyti jų paviršius nuo suodžių, taip pat įrengti grandines, kad apsaugotumėte. Tai prailgins grandinės pertraukiklių ir kitų prietaisų tarnavimo laiką. Jei turite asmeninės patirties - pasidalykite ja komentaruose.
Susijusios medžiagos:
Įkeliama ...
