Kaip įkrauti automobilio akumuliatorių iš transformatoriaus

Naminis prietaisas

Įprastinė nuo transporto priemonės atjungtos akumuliatoriaus įtampa yra tarp 12,5 V ir 15 V. Todėl įkroviklis turi tiekti tą pačią įtampą. Įkrovimo srovė turėtų būti lygi maždaug 0,1 talpos, ji gali būti mažesnė, tačiau tai padidins įkrovimo laiką. Įprastam akumuliatoriui, kurio talpa yra 70–80 a / h, srovė turėtų būti 5–10 amperų, ​​atsižvelgiant į konkrečią bateriją. Mūsų pagamintas akumuliatoriaus įkroviklis turi atitikti šiuos parametrus. Norėdami surinkti automobilio akumuliatoriaus įkroviklį, mums reikia šių elementų:

Transformatorius Galime naudoti bet kurį iš senų ar rinkoje įsigytų elektros prietaisų, kurių bendra galia yra apie 150 vatų, yra įmanoma daugiau, bet ne mažiau, kitaip jis taps labai karštas ir gali sugesti. Na, jei jo išvesties apvijų įtampa yra 12,5-15 V, o srovė yra apie 5-10 amperų. Šiuos parametrus galite pamatyti savo pusės dokumentuose. Jei nėra būtinos antrinės apvijos, tada transformatorių reikės atsukti į kitą išėjimo įtampą. Norėdami tai padaryti:

1. Pašalinkite visas nereikalingas antrines apvijas, palikdami tik pirminę.
2. Apskaičiuokite reikiamą posūkio skaičių ir laido skerspjūvį, kad būtų tinkama įtampa ir srovė. Tam yra specialūs skaičiuotuvai ir formulės iš fizikos kurso. Reikalingas laido skersmuo apskaičiuojamas pagal žemiau pateiktą lentelę. Viela turi būti izoliuota laku. O posūkių skaičių lemia santykis: U1 / U2 = N1 / N2. Darytina išvada, kad jei jūsų pirminę apviją sudaro 480 posūkių, tada, jei norite gauti 13 voltų išvestyje, jums reikia sukti tik 26 posūkius, nes tinklo įtampa yra 220 voltų.
3. Po to vielą ant ritės padėkite ant ritės, padarydami izoliaciją tarp popieriaus ar elektros juostos sluoksnių keliais sluoksniais. Apvijų galas ir pradžia nuimami ir tvirtai pritvirtinami prie korpuso. Norėdami lituoti laidus prie jų, izoliaciją nuimkite peiliu.
4. Norėdami sumažinti triukšmą ir vibraciją, taip pat pagerinti izoliaciją, galite mirkyti prietaisą parafinu.

Taigi mes radome arba surinkome idealų transformatorių, kad savo rankomis padarytume įkroviklį akumuliatoriui.

Mums taip pat reikės:

• 4 diodai. Visi diodai, kurių srovė ne mažesnė kaip 10 amperų, ​​tai padarys. Vieni populiariausių: importuoti - 10A10, vietiniai - D242A, 2D203A, KD213B. Arba diodiniai tiltai, pavyzdžiui: KVRS1001, KVRS1002 ir jų analogai.
• 4 radiatoriai diodams. Be abejo, jūs galite apsieiti be žemų, 3–5 amperų srovių. Bet tai gali sukelti greitą jų gedimą, todėl reikia radiatorių, kurių plotas yra 32 kvadratiniai metrai. cm arba 128 kv. cm už diodinis tiltas. Jie gali būti pagaminti iš lakštinio aliuminio arba naudoti aušintuvus iš kompiuterio ir pagrindinių plokščių.
• Atlenkiamas elektros kištukas arba maitinimo laidas.
• Variniai laidai, kurių skerspjūvis ne mažesnis kaip 2,5 kvadratinio metro. mm
• 0.5A ir 10A saugikliai.
• Šilumos susitraukiantis vamzdis arba elektros juosta.
• Dielektrinė plokštė arba, dar geriau, korpusas, pavyzdžiui, fanera ar plastikas.
• Iš kaitvietės nichromo vielos gabalas.
• Multimetras arba voltmetras su ampermetru.
• Lituoklis, lydmetalis ir srautas (kanifolija arba LTI-120).
• Dar keli radijo komponentai, jei norime pagaminti įrenginį su apsauga ir automatiniu išjungimu.

Paruošę visas medžiagas, galite pereiti prie paties automobilio atminties surinkimo proceso.

Surinkimo technologija

Norėdami pasidaryti automobilio akumuliatoriaus įkroviklį savo rankomis, turite laikytis žingsnis po žingsnio nurodymų:

1. Mes sukuriame namų baterijos įkrovimo schemą. Mūsų atveju tai atrodys taip:
2. Mes naudojame transformatorių TS-180-2. Jis turi keletą pirminių ir antrinių apvijų. Norėdami dirbti su juo, turite nuosekliai sujungti dvi pirmines ir dvi antrines apvijas, kad išvestyje gautumėte norimą įtampą ir srovę.
   
3. Naudodami varinę vielą, mes sujungiame 9 ir 9 išvadas.
4. Ant stiklo pluošto plokštės mes surenkame diodų ir radiatorių diodų tiltelį (kaip parodyta nuotraukoje).
5. 10 ir 10 išvados yra sujungtos su diodų tiltu.
6. Tarp 1 ir 1 išvadų mes įdėjome trumpiklį.
7. Prie 2 ir 2 kaiščių, naudodamiesi lituokliu, mes pritvirtiname maitinimo laidą su kištuku.
8. Pirminėje grandinėje mes prijungiame atitinkamai 0,5 A, 10 amperų saugiklį prie antrinio.
9. Tarpoje tarp diodo tiltelio ir akumuliatoriaus mes prijungiame ampermetrą ir nichromo laido gabalą. Mes pritvirtiname vieną galą, o antrasis turėtų užtikrinti judamąjį kontaktą, taigi pasipriešinimas pasikeis ir baterijai tiekiama srovė bus ribota.
10. Mes išskiriame visas jungtis šilumos susitraukiančia medžiaga arba elektrine juostele ir įdedame prietaisą į korpusą. Taip siekiama išvengti elektros šoko.
11. Mes sukuriame kilnojamąjį kontaktą vielos gale, kad jis būtų ilgas ir, atitinkamai, didžiausias atsparumas. Ir prijunkite akumuliatorių. Sumažindami ir padidindami laido ilgį, turite nustatyti norimą akumuliatoriaus dabartinę vertę (0,1 jos talpos).
12. Įkraunant akumuliatoriui tiekiama srovė pati sumažės, o kai ji pasiekia 1 amperą, galime pasakyti, kad akumuliatorius yra įkrautas. Taip pat patartina tiesiogiai valdyti akumuliatoriaus įtampą, tačiau tam jis turi būti atjungtas nuo įkroviklio, nes kraunant jis bus šiek tiek didesnis nei tikrosios vertės.

Pirmasis bet kokio maitinimo šaltinio ar įkroviklio surinktos grandinės paleidimas visada atliekamas per kaitrinę lempą, jei ji užsidega visiškame karštyje - ar kažkur įvyko klaida, arba pirminė apvija uždaryta! Fazinės ar neutralios vielos, tiekiančios pirminę apviją, tarpelyje yra įmontuota kaitrinė lempa.

Ši naminio akumuliatoriaus įkroviklio grandinė turi vieną didelį trūkumą - ji nežino, kaip savarankiškai atjungti akumuliatorių nuo įkrovimo pasiekus norimą įtampą. Todėl jūs turėsite nuolat stebėti voltmetro ir ampermetro rodmenis. Dizainas neturi šio trūkumo, tačiau jo surinkimui reikės papildomų detalių ir daugiau pastangų.

Naudojimo sąlygos

Namų įkroviklio, skirto 12 V akumuliatoriui, trūkumas yra tas, kad visiškai įkrovus akumuliatorių, prietaisas savaime neišsijungia. Štai kodėl turėsite periodiškai žvilgtelėti į rezultatų suvestinę, kad laiku ją išjungtumėte. Kitas svarbus niuansas - griežtai draudžiama tikrinti atmintį „dėl kibirkšties“.

Tarp papildomų atsargumo priemonių reikėtų pabrėžti:

• jungdami gnybtus, atsargiai nesimaišykite „+“ ir „-“, nes kitaip nepavyks paprasto akumuliatoriaus įkroviklio namuose;
• prijungimas prie gnybtų turi būti atliekamas tik išjungtoje padėtyje;
• multimetro skalė turi būti didesnė kaip 10 A;
• įkrovimo metu atsukite akumuliatoriaus kištukus, kad būtų išvengta sprogimo dėl elektrolito virimo.

Tiesą sakant, tai buvo viskas, ką norėjau jums papasakoti apie tai, kaip savo rankomis pasidaryti įkroviklį automobilio akumuliatoriui. Mes tikimės, kad instrukcija buvo suprantama ir naudinga jums, kaip Ši parinktis yra viena iš paprasčiausių akumuliatoriaus įkrovimo būdų namuose!

Taip pat skaitykite:

• Kaip surinkti skirstomąjį skydą
• Vienfazio elektros skaitiklio prijungimo prie tinklo schema
• Kodėl RCD veikia