Kaip padaryti nuolatinės srovės variklio greičio reguliatorių esant 220 V?
Sveiki! Prašau pasakyti, kaip jūs galite padaryti paprastą galios reguliatorių 800 vatų nuolatinės srovės elektros varikliui, esant išėjimui po tiltu ir 310v Conder. Nurodykite radijo komponentų ženklinimą, schemą ir veikimo principą. LABAI BŪTINA! Ačiū!
Sveiki! Po tiltu ir Conderis greičiausiai sumažės apkrova. Geras būdas yra surinkti PWM valdiklį. Kaip galios elementą naudokite MOSFET tranzistorių. Kaip komplektaciją galite surinkti NE555 lustą. Pridedu žemiau pateiktą schemą. Kalbant apie darbo principą, aš nesupratau, ką tiksliai dažyti? Kas yra PWM ir kaip jis veikia? Tai užims daug laiko, o atsakyti į klausimą yra per daug informacijos. Šios grandinės veikimo principą sudaro ciklinis įkrovimas iš maitinimo šaltinio ir kondensatoriaus C1 išleidimas į IC DISCH išėjimą per skirtingus rezistorius, dėl kurių susidaro darbo ciklas. Įkrovos ir iškrovos grandinės atskirtos per diodus VD4 ir VD6.
Ar jūs tik taisote tinklo įtampą? Išbandykite įprastą „triac“ valdiklį (silpnesnį) - turėtų veikti. Pirkite dimerį elektros gaminiuose arba radijo gaminiuose lentos pavidalu, jie parduodami be dėžių, jei simistorius yra be radiatoriaus - tada nusipirkite radiatorių arba prisukite aliuminio ar vario plokštelę prie triacos, daugiau, bet be fanatizmo - žiūrėkite apie šildymą. Prisijungus prie tinklo, geriau neliesti radiatoriaus rankomis. Idealiu atveju, išimkite triacą iš radiatoriaus šiluminiu padu ir prisukite per plastikinę movą. Mažesnę dimerį galite nusipirkti 1,5–2 kW galia, jūs galite daugiau.
Ar reikia varikliui tiekti nuolatinę srovę? Ar tikrai tai nėra universali kolekcinė mašina?
Įkeliama ...