Kaip patikrinti varistorių: išorinis patikrinimas ir telefono multimetras
Gedimo priežastys
Varistoriai montuojami lygiagrečiai apsaugotai grandinei, o serijiniu būdu jie įdeda saugiklį. Tai būtina, kad varistoriui perdegus, jei per didelis įtampos impulsas būtų per stiprus, saugiklis išpūstų, o ne grandinės plokštės takai.
Vienintelė varistoriaus gedimo priežastis yra aštrus ir stiprus maitinimo tinklo viršįtampis. Jei šio šuolio energija yra didesnė, nei varistorius gali išsisklaidyti, jis žlugs. Didžiausia energijos išsisklaidymas priklauso nuo komponento matmenų. Jie skiriasi diametru ir storiu, tai yra, kuo jie didesni, tuo daugiau energijos varistorius sugeba išsklaidyti.
Galios padidėjimas gali įvykti avarijų metu dėl elektros linijų, perkūnijos metu, perjungiant galingus prietaisus, ypač indukcines apkrovas.
Tikrinimo metodai
Bet koks elektronikos ir elektros įrangos remontas prasideda išoriniu patikrinimu, o po to atliekamas matavimas. Šis metodas leidžia lokalizuoti daugumą gedimų. Norėdami rasti varistorių lentoje, pažiūrėkite į žemiau pateiktą paveikslėlį - taip atrodo varistoriai. Kartais juos galima supainioti su kondensatoriais, tačiau juos galima atskirti pagal žymėjimą.
Jei elementas sudegs ir žymėjimo neįmanoma perskaityti, pažiūrėkite į šią informaciją prietaiso schemoje. Plokštėje ir grandinėje jis gali būti žymimas raidėmis RU. Sąlyginis grafinis žymėjimas atrodo taip.
Yra trys būdai, kaip greitai ir lengvai išbandyti varistorių:
- Vizuali apžiūra
- Paskambink. Tai galima padaryti naudojant multimetrą ar bet kurį kitą prietaisą, kuriame yra grandinės tęstinumo funkcija.
- Atsparumo matavimas. Tai galima padaryti su ommetru su didele matavimo riba, multimetru arba megohmetru.
Varistorius sugenda, kai pro jį praeina didelė ar nepertraukiama srovė. Tuomet energija išsisklaido šilumos pavidalu, o jei jos kiekis yra didesnis nei tam tikra konstrukcija - elementas sudega. Šių komponentų korpusas pagamintas iš kietos dielektrinės medžiagos, tokios kaip keraminė ar epoksidinė danga. Todėl, įvykus gedimui, dažniausiai pažeidžiamas išorinės dangos vientisumas.
Galite vizualiai patikrinti varistoriaus veikimą - jame neturėtų būti įtrūkimų, kaip nuotraukoje:
Kitas būdas - išbandyti varistorių testeriu rinkimo režimu. To negalima padaryti grandinėje, nes rinkiklis gali dirbti per lygiagrečiai sujungtus elementus. Todėl reikia nuimti bent vieną jos koją nuo lentos.
Svarbu: Netikrinkite elementų tinkamumo naudoti neišgarindami iš lentos - tai gali duoti klaidingus matavimo prietaisų rodmenis.
Kadangi esant normaliai būsenai (gnybtams nenaudojant įtampos) varistoriaus varža yra didelė - jo nereikėtų rinkti. Skambutis atliekamas abiem kryptimis, tai yra, du kartus keičiant multimetro zondus.
Daugelyje multimetrų rinkimo režimas derinamas su diodų bandymo režimu. Jį galima rasti diodo piktograma režimo parinkiklio skalėje. Jei šalia yra garso nurodymo ženklas, jis greičiausiai taip pat turi rinkimo toną.
Kitas būdas išbandyti varistorių, ar jis nėra sugedęs multimetru, - išmatuoti pasipriešinimą. Būtina nustatyti prietaisą iki maksimalios matavimo ribos, daugumoje prietaisų jis yra 2 MΩ (megaohmai, žymimi kaip 2M arba 2000K). Pasipriešinimas turėtų būti lygus begalybei. Praktiškai jis gali būti žemesnis, per 1-2 megohmus.
Įdomu! Tą patį galima padaryti su megaohmetru, tačiau ne visi jį turi. Reikėtų pažymėti, kad įtampa megohmmeterio gnybtuose neturėtų viršyti bandomosios sudedamosios dalies klasifikavimo įtampos.
Tai užbaigia galimus varistoriaus bandymo metodus. Šį kartą multimetras padės radijo mėgėjui surasti sugedusį elementą, kaip ir daugeliu kitų atvejų. Nors praktikoje multimetras šiame versle ne visada reikalingas, nes jis retai peržengia vizualų patikrinimą. Pakeiskite sudegusį elementą nauju, skirtu įtampai ir kurio skersmuo ne mažesnis už sudegusįjį, kitaip jis sudegs dar greičiau nei ankstesnis.
Susijusios medžiagos:
Įkeliama ...
