Kaip pakeisti nuolatinės ir kintamos srovės elektros variklį
Atbulinės eigos varikliai
Lengviausias būdas yra pakeisti nuolatinės srovės variklį, kuriame yra statorius su nuolatiniais magnetais. Pakanka pakeisti maitinimo šaltinio poliškumą, kad rotorius pradėtų suktis priešinga kryptimi.
Variklį sunkiau pakeisti elektromagnetiniu sužadinimu (nuoseklusis, lygiagretus). Jei tiesiog pakeisite maitinimo įtampos poliškumą, rotoriaus sukimosi kryptis nepasikeis. Norėdami pakeisti sukimosi kryptį, pakanka pakeisti poliškumą tik lauko apvijoje arba tik ant rotoriaus šepečių.
Norint pakeisti didelės galios variklius, reikia pakeisti poliškumą inkaro metu. Lauko apvijos plyšimas ant veikiančio variklio gali sukelti gedimą, nes susidaręs EML turi padidintą įtampą, kuri gali pažeisti apvijų izoliaciją. Kuris sukels elektros variklio gedimą.
Norint įgyvendinti priešingą rotoriaus sukimosi kryptį, ant relių, kontaktorių ar tranzistorių naudojamos tiltų grandinės. Pastaruoju atveju galima reguliuoti sukimosi greitį.
Paveikslėlyje parodyta tranzistoriaus grandinė. Kaip pavyzdys, tranzistoriai yra pakeisti jungikliais. Panašiai tiltų grandinės atliekamos ne bipoliuose, o lauko efekto tranzistoriuose.
Tokios grandinės efektyvumas yra daug didesnis nei tranzistoriuose. Valdymą vykdo mikrovaldiklis arba paprastos loginės grandinės, neleidžiančios vienu metu tiekti signalus.
Indukcinio variklio rotoriaus sukimosi krypties keitimas
Labiausiai paplitusi pramonėje indukciniai varikliaimaitinamas iš 380 voltų trifazės įtampos. Norėdami pakeisti atgal, pakeiskite bet kurias dvi fazes.
Išplatėjo dviejų magnetinių starterių elektros instaliacijos schema. Tiesą sakant, nuolatinės srovės varikliams, jis yra panašus, tačiau dvipolis kontaktoriai ar starteriai. Ši grandinė vadinama „atbulinės eigos starterio grandine“ arba „asinchroninio trifazio elektros variklio atbulinės eigos grandine“.
Kai „KM1“ starteris įjungiamas mygtuku „Pradėti 1“, apvijoms tiesiogiai įdedama įtampa, o mygtukas „Pradėti 2“ neleidžiamas netyčia įsijungti atidarius paprastai uždaromus „KM-1“ kontaktus. Variklis sukasi viena kryptimi.
Atjungę „KM1“ starterį „Stop“ mygtuku arba visiškai pašalinę įtampą, „KM2“ galima įjungti naudojant mygtuką „Start 2“. Dėl to per kontaktus L2 linija tiekiama tiesiogiai, o L1 ir L3 keičiamos. Mygtukas „Pradėti 1“ yra užrakintas, nes paprastai uždaromi KM2 starterio kontaktai yra varomi ir atidaromi. Variklis pradeda suktis kita kryptimi.
Schema yra naudojama visur iki šios dienos, norint prijungti trifazį variklį trifaziame tinkle. Grandinės sprendimo paprastumas ir komponentų prieinamumas yra svarbūs jo pranašumai.
Dažniausiai naudojamos elektroninės valdymo sistemos. Perjungimo grandinės, sumontuotos ant tiristorių be starterių. Nors starterius galima sumontuoti nuotoliniu būdu įjungiant ar išjungiant šioje grandinėje.
Jie yra sudėtingesni, bet taip pat patikimesni nei kontaktiniai įrenginiai. Valdymui naudojamos impulsinės fazės valdymo sistemos (SIFU), dažnio valdymo sistemos. Tai yra daugiafunkciniai įrenginiai, su jų pagalba galima ne tik pakeisti asinchroninį elektros variklį, bet ir reguliuoti sukimosi dažnį.
Namuose reikia prijungti 380V į 220 variklį su atbuline eiga. Norėdami tai padaryti, turite perjungti žvaigždės trikampio apvijas. Anksčiau svetainėje paskelbtame straipsnyje išnagrinėjome šių schemų skirtumus: https://ltm.electricianexp.com/chto-takoe-zvezda-i-treugolnik-v-elektrodvigatele.html.
Tačiau jei ketinama trifazio elektros variklio prijungimas prie vienfazio tinklo, tada tam naudojamas kondensatorius, kuris yra prijungtas pagal žemiau pateiktą schemą.
Tokiu atveju norint grįžti, užtenka tinklo laidą perjungti iš B į gnybtą A, atjungti kondensatorių nuo A ir prijungti prie gnybto B. Patogu tai padaryti naudojant 6 kontaktų perjungimo jungiklį. Tai tipiškas indukcinio variklio įtraukimas į 220 V tinklą su kondensatoriumi.
Apverčiamojo komutatoriaus variklio jungimo schema
Norėdami pakeisti kolektoriaus variklį, turite žinoti:
- Ne visiems kolektoriaus variklis gali pakeisti. Jei pasukimo rodyklė yra nurodyta ant korpuso, tada jos negalima naudoti atbulinės eigos įtaisuose.
- Visi varikliai su dideliu apsisukimu yra suprojektuoti sukti viena kryptimi. Pavyzdžiui, elektrinis variklis, sumontuotas šlifuokliuose.
- Variklyje, kurio apsisukimai yra maži, sukimąsi galima atlikti skirtingomis kryptimis. Tokie varikliai montuojami į elektrinius įrankius, pavyzdžiui, elektrinius grąžtus, atsuktuvus, skalbimo mašinas ir kt.
Paveikslėlyje parodyta universalaus komutatoriaus variklio, galinčio veikti tiek iš nuolatinės, tiek iš kintamos srovės, schema.
Norint pakeisti rotoriaus sukimąsi, pakanka pakeisti įtampos visoje apvijoje poliškumą rotorius arba statorius, kaip ir nuolatinės srovės varikliuose, nuo kurių universalios mašinos praktiškai nesiskiria.
Jei tiesiog pakeisite kolektoriaus variklio maitinimo įtampos poliškumą, rotoriaus sukimosi kryptis nepasikeis. Į tai reikia atsižvelgti jungiant elektros variklį prie tinklo.
Taip pat turėtumėte žinoti, kad didelės galios varikliuose armatūros apvija keičiasi. Keičiant statoriaus apvijas, atsiranda įtampa savęs indukcija, kuris pasiekia vertes, kurios gali išjungti variklį.
Mėgėjų dizaineriai savo rankdarbiuose naudoja įvairius variklių tipai. Dažnai jie naudoja šepetėlio variklį iš skalbimo mašinos.Tai yra patogūs varikliai, kuriuos galima tiesiogiai prijungti prie 220 voltų tinklo. Jiems nereikia papildomų kondensatorių, o greičio kontrolę galima lengvai atlikti naudojant standartinį dimerį. Šeši ar septyni kaiščiai išvedami į gnybtų bloką.
Priklauso nuo variklio tipo:
- Du eina prie kolekcinių šepečių.
- Laidų pora eina iš tachometro į bloką.
- Lauko apvijos gali būti dviejų ar trijų laidų. Trečiasis skirtas pakeisti sukimosi greitį.
Norint pakeisti variklį iš skalbimo mašinos, reikia pakeisti lauko apvijos išėjimus. Jei yra trečioji išvada, ji nenaudojama.
Arduino elektros variklio atvirkštinė grandinė
Projektuojant modelius ar robotiką, dažnai naudojami maži nuolatinės srovės šepetėlių varikliai, kuriuos valdo programuojamas arduino mikrovaldiklis.
Jei tariama, kad variklio sukimasis yra tik vienas, o elektros variklio galia yra maža, o maitinimo įtampa yra nuo 3,3 iki 5 voltų, tada grandinę galima supaprastinti ir maitinti tiesiai iš arduino, tačiau tai daroma retai.
Modeliuose su nuotolinio valdymo pultu, kai reikia naudoti atbulinius variklius, kurių įtampa yra didesnė kaip 5 V, naudokite raktus, surinktus pagal tilto grandinę. Tokiu atveju variklio su atbuline eiga arduino prijungimo schema atrodys panaši, kaip parodyta žemiau. Šis įtraukimas dažniausiai naudojamas.
Tilto grandinėje gali būti naudojami lauko efekto tranzistoriai arba specialus suderinimo įtaisas - vairuotojas, prie kurio prijungiami galingi varikliai.
Pabaigoje pažymime, kad apmokytas specialistas turi surinkti atbulinę elektros variklio grandinę. Tačiau savarankiškai jungiantis reikia laikytis saugos sąlygų, pasirinkti tinkamą prijungimo schemą ir pasirinkti reikiamus komponentus, griežtai laikantis montavimo instrukcijų. Tokiu atveju dizaineriui nebus sunku prijungti ir valdyti elektros variklį.
Dabar jūs žinote, kas yra elektrinio variklio atvirkštinė dalis ir kokios prijungimo schemos tam naudojamos. Tikimės, kad pateikta informacija jums buvo naudinga ir įdomi!
Susijusios medžiagos:
Įkeliama ...
