Kaip nustatyti variklio galią su etikete ir be jos - metodų apžvalga

Praktiškai ne visada reikia dirbti su elektros varikliais, kurių veikimo parametrai yra žinomi. Ši informacija paprastai nurodoma etiketėje, tačiau ji gali būti užstrigusi arba jos visai nėra. Ką daryti tokioje situacijoje, neišmesti „variklio“? Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip nustatyti elektros variklio galią pagal bendruosius matmenis, srovę ir kitus rodiklius. Mes darome išlygą, kad straipsnyje daugiau dėmesio bus skiriama trifaziams asinchroniniams elektros varikliams, nes jie yra labiausiai paplitę.

Turinys:

Pirmiausia pažvelkite į etiketę.
Palyginkite bendruosius matmenis
Numatomas tuščiosios eigos srovės ir įtampos apskaičiavimas
Greičio ir sukimo momento apskaičiavimas
Išvada

Pirmiausia pažvelkite į etiketę.

Paprasčiausias būdas yra nustatyti variklio galią pagal vardinę plokštelę (ji taip pat vadinama plokšte arba etikete). Visų pirma, verta atsiminti, kad etiketėje nurodytas skaičius yra mechaninė veleno galia, vadinamoji P₂. Norėdami rasti aktyvųjį elektrinį P₁ (į kurį jūsų skaitiklis atsižvelgs), jį reikia padalyti iš efektyvumo (η). Norėdami rasti visą S, taip pat padalintą iš COS, juos rasite toje pačioje duomenų lentelėje.

P1 = P2 / η = 180 / 0,68 = 265 (W)

S = P1 / cosФ = 265 / 0,78 = 340 (W)

Ir jei nurodyta tik srovė, bendrą galią galite nustatyti pagal standartinę trijų fazių grandinių formulę:

S = UI * 1,73

Jei pagal aukščiau pateiktos etiketės pavyzdį, tada:

S = 380 * 0,52 * 1,73 = 341 (VA)

Tada aktyvus:

P1 = S * cos Φ = 341 * 0,78 = 266 (W)

Ir mechaninis P2 ant veleno:

P2 = P1 * η = 180,8 (W)

Kaip matote, srovės ir įtampos skaičiavimo rezultatai sutapo su skaičiais, nurodytais ant plokštės. Pagal specifikacijų lentelę taip pat galite nustatyti kitus elektros variklio parametrus, tokius kaip vardinė įtampa, srovė, apsisukimai per minutę.

Palyginkite bendruosius matmenis

Jei nėra plokštės arba sunku ką nors ant jos perskaityti, tada galite nustatyti asinchroninio elektrinio variklio galią be paso pagal matmenis, būtent - veleno skersmenį.

Šis nustatymo metodas praktikoje naudojamas dažniau nei kiti, nes jums reikia matuoti veleną tik suportu, o jums nereikia prisijungti prie tinklo. Išmatuojus skersmenį, gautos vertės palyginamos su lentele ir nustatoma apytikslė galia. Šis metodas leidžia gauti gana tikslias specifikacijas be žymos. Tai parodyta žemiau.

Šis elektros variklio galios pagal dydį (pagal rotorių) nustatymo metodas tinka tiek trifazėms, tiek vienfazėms indukciniai varikliai. Atminkite, kad „P“ nurodoma kW (kilovatų), kaip įprasta elektrotechnikoje, o ne fizikoje - vatais.

Jei dėl tam tikrų priežasčių šios lentelės duomenys jums netinka, tada yra dar vienas būdas sužinoti elektros variklio galią pagal bendruosius matmenis: turite išmatuoti:

veleno skersmuo;
jo sukimosi dažnis (polių porų skaičius);
montavimo matmenys;
flanšo skersmuo arba tvirtinimo kojų plotis;
aukštis iki veleno centro;
variklio ilgis (be išsikišančio veleno).

Ir palyginkite šiuos duomenis su vienos serijos 4A, AIR, A, AO elektrinių mašinų matmenimis.Jų galima rasti įvairiuose kataloguose ar juos gaminančių įmonių kataloguose.

Norėdami nustatyti plačiai paplitusios „AIR“ serijos variklio galią pagal tvirtinimo angas ant kojų, naudokite šią lentelę.

Norėdami nustatyti variklio galią nuo jungės skersmens (D20) ir jungties tvirtinimo skylių skersmens (D22), naudokite šiuos duomenis:

Laikui bėgant ir praktikuodami išmoksite apytiksliai nustatyti variklio galią pagal išvaizdą, protiškai palyginti jį su tais, su kuriais susidūrėte anksčiau, tačiau tam jūs turite žinoti keletą standartinių elektros variklių vardinių verčių: 0,25; 0,37; 0,55; 0,75; 1,1; 1,5; 2,2; 3.0; 4.0; 5,5; 7,5; 11; 15; 18,5; 22; 30; 37; 45; 55; 75 kW.

Numatomas tuščiosios eigos srovės ir įtampos apskaičiavimas

Elektrinio variklio galią galite nustatyti pagal srovę arba, kaip sako mėgėjai, „pagal srovę“. Netgi neteisinga išmatuoti srovę, kai mašina nėra veikianti, kad sužinoti jos vardinę galią, nes jūs niekaip negalite žinoti, ar ji veikia esant vardinei apkrovai, ar perkrauta, ar atvirkščiai yra per mažai. Statoriaus srovė priklauso nuo apkrovos. Tai reiškia, kad matuojate ne vardinę srovę, o esamą suvartojimą tuo momentu.

Taigi, jūs turite išmatuoti tuščiosios eigos srovę, tai yra, kai variklis veikia be apkrovos. Prieš ką nors išmatuodami, norėdami gauti reikiamus duomenis, turite tam tikrą laiką veikti, ty 0,5–1 valandą varikliams iki 100 kW ir 1–2 valandas - daugiau nei 100 kW. Išmatuodami iš lentelės, sužinokite tipinius Ixx nuokrypius nuo „Inom“ procentais ir apskaičiuokite apskaičiuotą „Inom“.

Pateiksime pavyzdį, tarkime, kad išmatuojote srovę, ji pasirodė 5 amperų. Mes įvertiname variklio galią „iš akies“, tarkime, kad ji yra gana didelė, ir manote, kad ji yra didesnė kaip 5 kW. Tuo pačiu metu tai yra „trys tūkstančiai“, tai yra, jos velenas sukasi 3000 apsisukimų per minutę dažniu. Tada išmatuota atvirosios grandinės srovė yra 40% (arba 0,4) vardinės srovės. Norėdami sužinoti vardinę srovę, Ixx turite padalyti iš lentelės procentais:

Inom = Ixx / 0,4 = 5 / 0,4 = 12,5A

Tuomet visą ir aktyviąją galią galima nustatyti pagal formules:

S = UI * 1,73 = 380 * 12,5 * 1,73 = 8217 W = 8,2 kW.

Manome, kad variklio cos Φ yra 0,85, o jo efektyvumas yra 0,8, tada aktyvusis P1 yra:

P = Iav * Usr * 1,73 * cosf * Efektyvumas = 12,5 * 380 * 1,73 * 0,85 * 0,8 = 5,5 kW

Tiesa, standartinių trifazių asinchroninių variklių su tokiais parametrais nėra, skaičiai buvo imami tik kaip pavyzdys, tačiau aukščiau pateiktu metodu galite sužinoti variklio galią, žinodami srovę ir įtampą.

Greičio ir sukimo momento apskaičiavimas

Norėdami pasirinkti variklį tam tikram mechanizmui, galite nustatyti variklio galią pagal sukimo momentą ir apsisukimų skaičių, reikalingą velenui. Norėdami tai padaryti, naudokite formulę:

P = M * n / 9550,

kur M yra momentas, n yra apsisukimų skaičius, 9550 yra koeficientas.

Išvada

Mes ištyrėme pagrindinius elektros variklio galios nustatymo metodus. Yra ir kitų būdų, pavyzdžiui, apvijų atsparumui, tačiau jis gali būti netikslus, nes pervyniojus jis gali neatitikti paso duomenų. O norint tiksliai išmatuoti galingų variklių statoriaus apvijų varžą, reikalingi tikslūs matavimo prietaisai, vadinamasis matavimo tiltas, arba matavimai atliekami voltmetro-ampermetro metodu. Ko niekas nepadarys praktiškai, ir neįmanoma atlikti tokių matavimų naudojant multimetrą.

Variklio parametrų nustatymo pagal svorį metodas taip pat negali būti vadinamas tiksliu, nes jis susideda iš to, kad vidutiniškai asinchroninio variklio svoris yra:

už 3000 apsisukimų per minutę - 7–9 kg už 1 kW;
už 1500 aps./min. - 11–13 kg / kW;
Už 1000 aps / min - 14-15 kg / kW.

Tiksliai to vadinti neįmanoma, šiuolaikinių elektrinių variklių korpusai yra pagaminti iš aliuminio ir yra lengvesni iki 30%, palyginti su senaisiais sovietiniais, tuo tarpu apsaugotas elektrinis variklis sveria daugiau nei jo neapsaugotas kolega. Todėl šis metodas, nors ir turi teisę į gyvybę, yra labiau panašus į numatymą kavos tirščiuose.

Turbūt paprasčiausias elektrinio variklio galios apibrėžimas yra pagal dydį, veleno skersmenį ir kt. vėliau palyginus su tos pačios serijos variklių katalogo duomenimis.

Susijusios medžiagos: