מדוע החוט הנייטרלי מחומם והאם הוא מסוכן?

איפה החוט הנייטרלי מחומם

לרוב אפס מחומם במגן בכניסה לבית או בלוח חלוקה אחר. זה יכול להיות חימום בגוש המסוף במפסק הקלט. תופעה זו נצפתה גם אם התקנתם תקעים אוטומטיים או תקעים עם נתיכים, אך במקרה זה ישנם מקומות נוספים שיכולים להתחמם. כאן ניתן לחמם את מסופי הברגים לחיבור החוט והחוט (מכסה) של התקע, כמו גם חיבורים אחרים.

במילים פשוטות, ישנם שלושה גורמים לכך שהחוט או המסוף הנייטרליים מתחממים:

1. עומס גבוה מדי.
2. מגע לקוי בגלל הידוק כבלים רופף.
3. מגע לקוי בגלל תחמוצות או פיח.

אם המסופים מכוסים בפיח, אז מתרחש תהליך דמוי מפולת של החמרה במצב. לדוגמה, מרבצי פחמן הופיעו כתוצאה מעומס חיבור גרוע או עומסי חיווט לטווח הקצר, כתוצאה מכך גדל התנגדות למגע. כל התנגדות מחוממת כאשר זרם זורם דרכה, ובשל חימום זה, משקעי הפחמן הופכים להיות גדולים עוד יותר. שקול כל אחת מהסיבות לדוגמא של סיטואציות והפתרונות שלהן.

חשוב! לפני ביצוע כל העבודות בחיווט, עליך לנתק את ספק הכוח. אם אין דרך לעשות זאת, השתמש באמצעות מברג מחוון וודא שזה אפס ולא שלב. כמו כן, אם תנתק את החוט הנייטרלי, ולא תנתק את השלב, ולפחות אחד מתגי האור או מכשירי החשמל מחוברים לרשת, אז יהיו לך "שני שלבים", כלומר הפוטנציאל של השלב המסוכן לחיים יופיע על המוליך הנייטרלי.

זיהוי מגע רע במכונה

כדי לחבר את החוטים למפסק, רוב הדגמים משתמשים במתלי בורג. בתמונה למטה אתה רואה את ההשלכות של חיבור לקוי במכונה:

בכדי לחסל אותו, עליכם רק להסיר את החוט ולנקות אותו מתחמוצות וממצב פחמן ואז לנקות את רצועת המסוף בכל דרך שהיא:

1. הכי נוח להשתמש בקובץ קטן, הוא מתאים באופן מושלם לגוש המסוף.
2. אם אין קובץ מחט, אתה יכול לגרד את הפיח עם קצה מברג מחורץ בגודל מתאים או עם שרוול.

לאחר מכן, עליכם להדק היטב את הבורג ולהדק את החוט, וודאו שהוא לא תלוי. אם האפס במכונה התחמם זמן רב, אז אנשי הקשר שלו עלולים להיפגע. אם החימום לא נעלם לאחר ניקוי המגעים, החלף את המכונה לחלוטין. בדיפלומט, הגורמים לחימום אפס וחיסולו דומים.

חימום תקע אפס

בדרך כלל מותקן תקע בטיחות באפס, אך לעיתים קרובות ניתן למצוא תקע אוטומטי, באופן עקרוני, הוא אנלוגי פונקציונלי של המכונה. בתמונה למטה אתה רואה את הפקק ואת המחסנית שלו (מחזיק), לתוכה הוא דפוק. במקרה זה, ישנם שני מקומות אפשריים לחימום - החוט של בעל הפקק ובלוקי המסוף, אליהם מחוברים מוליכים מוליכים.

שימו לב למשטח המחזיק: אם הוא מעונן ומחומצן - זו יכולה להיות הסיבה שהוא מתחמם, זה יכול לדפוק תקעים, אז עליכם לנקות אותו עם קובץ או נייר זכוכית. הם רק צריכים לנקות, וכך גם מסופי הברגים.

בשקע האפס מתחמם מאותן הסיבות למגע לקוי.

גורמים נוספים לחימום

חוטים ואנשי קשר, כאמור, יכולים להתחמם בגלל עומס מוגבר. ישנן שלוש אפשרויות לבעיה:

1. מוליכים דקים מאוד, ניתן להבחין בחימום כאשר העומס על החיווט גבר, למשל בחורף, כשהתחלתם להשתמש בתנור חשמלי. ואז יש להחליף את החוטים במגן בעובי עבה יותר.
2. אפס חימום בצמיג. במקרה זה, הבעיה הסבירה ביותר היא מגע לקוי של מסופי הברגים של האוטובוס. כדי להבטיח מגע, עשו אותו דבר כמו עם המכונה - נקה והדק את הבורג.
3. "הזרם העודף" זורם דרך החוט הנייטרלי. זה אפשרי אם השכן שלך משתמש באפס כדי לגנוב חשמל או בגלל שגיאות חיווט לא מכוונות. אתה צריך לבדוק את כל החיבורים, יתכן שתצטרך לפתוח את השערים בקירות או להשתמש במכשיר כדי לחפש חיבורים נסתרים.

בדלפק, אפס מתחמם לעיתים רחוקות ביותר: הוא משמש שם רק למדידות.

מה הסכנה באפס חימום

אם האפס מתחמם, הוא עלול לשרוף. ברשת חד פאזית זה כמעט ולא מסוכן, במקרה הפחות טוב זה פשוט קורה הפסקה אפסית ושני שלבים מופיעים בשקע, כמתואר לעיל, בהתאמה, החיווט שלך לא יתפקד. אם חוט נייטרלי שורף ברשת תלת פאזית, למשל, על מרכזיית גישה, אז חוסר איזון שלב. כתוצאה מכך המתח בכל אחד מהשלבים יכול לעלות משמעותית על 220 וולט הנומינלים, שבגללם מכשירי חשמל ביתיים ומכשירי חשמל אחרים שלך יכולים להיכשל.

כמו כן, חימום מתרחש על פיתול, במיוחד אם אלומיניום מעוות ישירות עם נחושת, ובמקרה זה אתה צריך להשתמש בלוקים מסוף או בחיבור בריח. במקרה זה, מגע ישיר של נחושת ואלומיניום אינו נכלל על ידי הנחת מכונת כביסה ביניהם.

עכשיו אתה יודע מדוע אפס מחומם בחיווט וכיצד ניתן לחסל את התופעה המסוכנת הזו. אם אתה מוצא חום מופרז, התחל מייד לחפש את הגורם שגרם למצב החירום, או התקשר לחשמלאי התפתחויות נוספות עלולות להיות הרות אסון!

חומרים קשורים:

• בדירה יש ריחות של חיווט שרוף
• גורמים לחיווט אש
• מה לעשות אם הכבל מתחמם