כיצד להתקין ולחבר אורות מסלול

כיום, אורות מסלול הצליחו להפוך לצורת תאורה פופולרית למדי. מערכת כזו נחשבת לתכונה הכרחית של רצפות מסחר גדולות, בוטיקים וחנויות קטנות, חללי תצוגה, מקומות עבודה, בתי קפה, מסעדות וכמובן גם בנייני מגורים. אם קודם לכן הנפוץ ביותר היה השימוש במכשירי תאורה של הליד מתכת, אז ברגע שמדגם ה- LED הוליד את הפונקציונליות של מערכות תאורה במסלולי שמה שנקרא. במאמר זה ננסה לשקול עד כמה שניתן לבצע התקנת אורות מסלול וחיבורי עשה זאת בעצמך.

סקירת מערכת

תאורת הרצועה היא גוף קבוע סרגלשאנשי הקשר שלהם הולכים לסורגי המסלול. בין היתרונות העיקריים שלה הם:

  • התקנה פשוטה ומהירה יחסית עם חיבור;
  • היכולת להחליף או להתקין במהירות את המנורה במקום אחר;
  • היכולת להתחבר לקבוצות חשמל עצמאיות.

החסרונות של מכשירי תאורה כאלה כוללים את העלות הגבוהה למדי שלהם.

מערכת תאורה על פסי צילום

מערכת תאורת מסלול נחשבת לאופציה מצוינת, ומאפשרת לא רק להפוך את הפנים לאופנתי, אלא גם למזער את "החפירה" בחוטים. העיצוב שלה בעל עיצוב מינימליסטי, נעים עם גווני צבע שונים.

ניתן להרכיב את נורת המסילה בכמה דרכים. הרכבה על קיר או הרכבה על משטח תקרה (למשל, על תקרה תלויה) נחשבת לשכיחה ביותר.

בזכות כבלים או שרשראות ניתן להביא את מערכת המסילה לתקרת המתיחה (כפי שמוצג בתמונה למטה). לחלופין, תוכלו להתקין תאורה אחורית כזו מתחת לתקרה כדי להאיר אותה מבפנים.

אורות תקרה נמתחים נסתרים

ניואנס נחמד הוא שתוכלו להתקין מנורת מסלול גם בסוף שלב הגמר של עבודות התיקון. לשם כך, שירותי המומחים אינם נדרשים כלל - אתה יכול לחבר את המערכת במו ידיך.

אגב, מחיר עבודתו של המאסטר אשר יתקין את הגופי על המסילה יהיה לפחות 900 למטר. אז האם לא עדיף לחסוך כסף ולהקים ולחבר לרשת באופן עצמאי?

תכונות הרכבה

התקנה וחיבור של מערכות תאורת מסילה היא תהליך די פשוט שניתן לבצע במו ידיכם.

למנורה התקנה קלה בזכות גזע המוט. במקרה זה, יש צורך לקבוע מראש את הר המשמש לכך. אכן, בכדי להתקין זרקור למסילה, למשל, על תקרה תלויה, יידרשו סוגריים מסוימים, וחיבור גופי התקרה לתקרת מתיחה יחייב שרשראות או כבלים מיוחדים.

מתלה בחבל

ניתן לחלק את התקנת מערכת התאורה הזו לשלבים הבאים:

הרכבת המדרכה עצמה. יש כאן כמה ניואנסים.בעת הרכבת מערכת המתלים, על המוט יהיה להרכיב על הרצפה. התקנת חשבונית או מערכת מסלול משולבת אפשרית מייד על התקרה. לחיתוך סרגלי אורך, שאורכו 1 עד 4 מטרים, אתה יכול להשתמש במסור רגיל. התקנת "בסיס" תאורה עשויה לדרוש שימוש במפרקים פנימיים או בזוויות מפנה (תלוי בקוויות המבנה). האלמנטים קשורים זה בזה בלחיצה פשוטה, כפי שמוצג בתרשים למטה.

תרשים הרכבה של סרגל האוטובוס

אם התקנת המוט כוללת שימוש בכבלים, עליכם לדאוג לסוגריים מיוחדים המשמשים מחברים של המוט עם כבלים. אורך הכבלים יכול להיות באורך של עד 5 מטרים, חיתוך והתאמתם אינו קשה. חיבור מסילה עילית מצריך הברגה של המוט לתקרה באמצעות ברגים הקשה עצמית למחברים מיוצרים מראש בתדר של 20 ס"מ.

חיבור פנסים. חיבור נורית המסילה לתא המטען המורכב כבר הוא די קל. תהליך זה מורכב מניתוק הזרקורים עצמם אל המוט עם הידוקם לאחר מכן בבסיס ליד מעקה הסורק באמצעות אלמנטים סיבוביים. המנורה (במתאם) מצוידת במתג (גלגל או אלמנט סיבובי), שיש להשתמש בו אם המנורה אינה נדלקת כאשר המערכת מופעלת. בזכות מנגנון זה, הזרקורים מחוברים לשלב אספקה ​​ספציפי אחד (רק בסורגי תלת-פאזיים).

תוכלו גם לגלות כיצד לחבר גוף תאורה על מסלול בסרטונים הבאים:

הוראות התקנה שלב אחר שלב

חיבור נכון

אם אתה מתכנן להתקין גזע מוטות מבוקר הכולל שימוש במנורות מסלול LED עם בקרה, ההתקנה של מערכת כזו תהיה דומה לסורגי תלת-פאזיים ו -1-פאזיים קונבנציונליים. עם זאת, חיבור תאורת מסילה מבוקרת מחייב פלט בקר. מומלץ לחבר אותו למערכת בקרת המגע של רמת התאורה וטמפרטורת הצבע של האור.

זרקור מסלול יכול להיות השלמה במערכות מוכנות. במקרה זה, יש צורך רק לשלב את פסי האורות של 2 מנורות על ידי חיבורם בסדרות עם חיבור עיקרי אחר החשמל. תרשים החיבור של מערכת כזו מניח את החלוקה הנכונה של רמת העומס בין הגופי.

זה כל מה שרציתי לספר לכם על התקנה וחיבור של אורות מסלול במו ידיכם. כפי שאתה יכול לראות, ההתקנה אינה קשה!

יהיה מעניין לקרוא:

הוראות התקנה שלב אחר שלב

חיבור נכון

(5 הצבעות)
טוען ...

הוסף תגובה