Perché collegare le macchine tramite il pettine e come farlo nel modo giusto?

A assemblaggio del quadroDi norma, gli interruttori di circuito situati sotto il contatore sono collegati in parallelo tramite ponticelli. Questo metodo è meno costoso, ma presenta un grosso svantaggio: il morsetto della macchina può fondersi a causa di un contatto inaffidabile, il che comporterà un corto circuito e forse anche un incendio. Per evitare ciò, si consiglia di utilizzare un pettine speciale o, come viene chiamato correttamente, un bus di collegamento per macchine automatiche. In questo articolo ti diremo di cosa si tratta, in cosa consiste e, soprattutto, come collegare il bus a pettine nello scudo con le tue mani. Quindi, tutto in ordine.

Caratteristiche del design

Per iniziare, considera il design del pettine. Il prodotto è costituito da una piastra di rame posta in un isolamento di plastica che non supporta la combustione. Da questo piatto partono speciali ingressi, grazie ai quali il collegamento di macchine nella schermatura. Il numero di piastre corrisponde al numero di poli.

Si prega di notare che ci sono pettini con un passo di 18 e 27 mm. I primi sono previsti per la commutazione AB, con una larghezza pari a un modulo. Di conseguenza, 27 mm è una larghezza di 1,5 moduli. Prestare attenzione a questo momento quando si sceglie un bus di distribuzione per le proprie condizioni!

Per il numero di poli, le sbarre di collegamento sono divise in unipolare, bipolare, tripolare e quadripolare. Ogni forma di realizzazione ha il suo scopo. Ad esempio, un pettine unipolare utilizza per collegare un interruttore monofase e un pettine a quattro poli, rispettivamente, per il montaggio di interruttori differenziali trifase su 4 poli (tre fasi e zero).

Il numero di rubinetti può variare da 12 a 60, quindi l'uso di pettini per collegare due macchine elettriche non è una soluzione razionale. Si consiglia di utilizzare un bus di distribuzione durante il montaggio di schermi di grandi dimensioni.

I rubinetti stessi possono essere perno (perno di marcatura) o forcella (forcella). I primi sono usati molto più spesso, perché le curve a forcella non sono adatte a tutte le macchine, hanno bisogno di un morsetto speciale.

Connettore pin

Connettore

Pinza separata

Connessione inferiore

L'ultima caratteristica del design di cui vorrei parlare è la sezione trasversale delle curve. Di norma, le curve producono una sezione trasversale di 16 mm.sq., che è abbastanza per resistere a un carico di corrente di 63 A.

Vantaggi e svantaggi

Innanzitutto, parliamo dei vantaggi della sbarra collettrice per gli interruttori automatici. Quindi, il pettine presenta i seguenti vantaggi quando cablaggio elettrico:

  1. Migliore connessione delle apparecchiature di commutazione. Se la connessione del ponticello è rappresentata da due estremità del filo in un morsetto, l'uso di un bus a pettine riduce questo valore di 2 volte, il che viene visualizzato positivamente sulla qualità del contatto.
  2. Come abbiamo già detto, il pettine di collegamento della mungitrice può resistere fino a 63 A.Crea un anello di filo, sezione 16 mm.kv. sarà molto più difficile.
  3. Il cablaggio nella schermatura tramite il bus di distribuzione sembra più preciso, come si può vedere nella foto seguente:

L'aspetto del pannello elettrico

Per quanto riguarda gli svantaggi, sono i seguenti:

  1. Non è sempre possibile collegare macchine di produttori diversi. Il fatto è che varie aziende possono produrre prodotti di commutazione modulari di diverse altezze. Di conseguenza, il rubinetto non raggiunge sempre il connettore AV più piccolo.
  2. Sostituzione più problematica degli interruttori automatici nel pannello. Per sostituire un dispositivo, dovrai allentare il bus di connessione su tutti i connettori, altrimenti non funzionerà per sollevarlo più in alto e senza questo non potrai ottenere la macchina.
  3. Se è necessario aggiungere un altro AB allo scudo, sarà necessario cambiare completamente il pettine o collegarlo con un ponticello, che influirà negativamente sull'aspetto estetico del centralino. Inoltre, durante la sostituzione, sarà necessario scollegare la tensione su tutte le linee di alimentazione, che a volte è molto indesiderabile, specialmente nella produzione.

A proposito, la sbarra a pettine può essere utilizzata per collegare non solo interruttori di circuito, ma anche interruttori differenziali, nonché difavtomatov. Su come collegare questo connettore nello scudo, descriveremo ulteriormente.

Regole di installazione e connessione

Per prima cosa devi misurare la lunghezza desiderata del pettine (se il resto è comunque) e tagliare il pezzo che ti serve. Tagliare uno pneumatico per macchine è meglio con un seghetto. Si consiglia di tagliare l'alloggiamento di plastica dielettrica con un margine di 1-2 cm, che proteggerà le parti in tensione e prevenirà corto circuito. Ai bordi, è anche necessario inserire le spine o isolare le estremità con un normale nastro elettrico.

Dopo aver tagliato una lunghezza adeguata, si procede a collegare gli interruttori automatici con un pettine. Qui tutto è semplice, il bus deve essere posizionato nella parte superiore, inserire le pieghe dei pin nei corrispondenti connettori e serrare le viti. In uno dei terminali, l'estremo, è necessario collegare il cavo di alimentazione in ingresso.

Connessione di ingresso

Il processo di connessione è descritto in dettaglio nell'esempio video:

Se usi un pettine di collegamento con curve maschili, alcuni costruttori di macchine (Hager, ABB) fornisce un connettore separato (situato nella parte inferiore), sul quale è necessario installare. Questo momento è chiaramente dimostrato nel video:

Come puoi vedere, non c'è nulla di complicato nell'installazione e nella connessione di un bus di connessione a fila singola, almeno per l'esempio di connessione di AV unipolari. Per quanto riguarda gli interruttori RCD, difavtomatov e bipolari, la loro connessione sarà leggermente diversa.

In questo caso, è necessario utilizzare un pettine bipolare. Le prese di fase e zero di tali bus sono posizionate attraverso una, quindi è necessario effettuare una connessione secondo la marcatura (ogni ramo nel proprio connettore), quindi serrare saldamente i morsetti a vite.

Questo è tutto ciò che volevamo dirti sul collegamento del bus di collegamento per le macchine. Fai da te anche un elettricista inesperto può fare l'installazione. L'importante è prendere in considerazione le raccomandazioni fornite!

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