Důvody a metody pro eliminaci vibrací elektrických motorů
Příčiny výskytu
K vibracím elektrických strojů může docházet při volnoběhu, potom je zdroj vady magnetické povahy (nesprávná vzduchová mezera mezi statorem a rotorem, loupání laku vinutí atd.) Nebo v době spouštění a při zatížení, pak je zdrojem problému mechanický.
Mechanické zdroje vibrací zahrnují ohýbání hřídele (což může být jak důsledek, tak příčina), vyrovnání rotoru, přehřátí ložiska (například kvůli nedostatečnému mazání) a oslabení závitových spojení pro upevnění prvků motoru. Způsob použití elektrického motoru (generátoru nebo pohonu) může také vysvětlit příčinu poruchy, například rozbití lopatek elektrického ventilátoru nebo porušení vyrovnání spojky během otáčení hydraulických jednotek.
Vibrační charakteristiky
Při měření vibrací změřte svislé a vodorovné složky (nebo také nazývají axiální a příčné). Existuje několik konceptů vibračních charakteristik, podívejme se, co jsou a co se měří:
- Rychlost vibrací (měřeno v milimetrech za sekundu, mm / s) - hodnota charakterizující pohyb měřicího bodu podél osy elektromotoru.
- Zrychlení vibrací (měřeno v metrech za sekundu na druhou, m / s2) Je přímá závislost vibrací na síle, která ji způsobila. Vibrační posun (měřený v mikrometrech, mikronech) - velikost amplitudy, ukazující vzdálenost mezi extrémními body během vibrací.
Při měření vibračních charakteristik se zpravidla měří rychlost vibrací, protože nejpřesněji popisuje povahu problému. V tomto případě se neměří největší hodnota rychlosti vibrací, ale její efektivní hodnota (RMS). Vzhledem k tomu, že všechny měřidla na principu jednání (které byly použity dříve) se integrují. Přípustné normy vibrací elektromotorů jsou uvedeny v Pravidlech provozu elektrických stanic a sítí (PTE) av GOST ISO 10816.
Protože existuje mnoho různých elektrických strojů, GOST R 56646-2015 pomůže zjistit, která norma ze skupiny GOST ISO 10816 je použitelná na konkrétní elektrický motor. Například pro kompresory, motory s čerpadlem a další aplikace elektrického pohonu mohou existovat odlišné normy a požadavky na provádění měření.
Tyto dokumenty obsahují základní požadavky, normy, doporučení, třídy vibračního stavu atd.
Přístroje pro měření vibrací
Přístroje pro měření vibrací jsou rozděleny do několika typů: vibrometr, vibrograf a analyzátor vibrací. Vibrometr, nejjednodušší zařízení, určuje pouze jeden parametr (RMS vibrační rychlost). Vibrograf, psací zařízení, které zaznamenává amplitudu kmitů. Tato dvě zařízení pomohou pouze identifikovat excesy.
Pouze vibrační analyzátor dokáže identifikovat příčiny (na základě měřených parametrů) poruch vibračních charakteristik. Existují jednokanálové a vícekanálové analyzátory vibrací, tato zařízení vám umožňují stahovat program naměřených parametrů z počítače do nich, který po měření vám umožní analyzovat, vypočítat a identifikovat zdroj vibrací. Při použití analyzátoru vibrací jsou vibrační senzory zavěšeny na elektromotoru. Tímto způsobem lze přesně určit příčinu poruchy a opatření pro její odstranění.
Algoritmus detekce poruchy
K určení a odstranění příčin vibrací elektrického motoru existuje jednoduchý algoritmus. Zkontrolujte běžící elektrický motor, zda neobsahuje uvolněné šrouby, kryty, spolehlivost připevnění motoru k rámu. Dále musíte odpojit motor a mechanismus, který řídí. Je-li vibrace pryč, je příčinou spojení (porušení vyrovnání polovin spojky, různá hmotnost prstů atd.).
Pokud po odpojení hnacího mechanismu vibrace nečiní. Důvod je tedy v samotném elektromotoru, když je napájení vypnuto (když motor běží), vibrace by se měly zastavit. Pokud se zastaví, když se vypne napájení, bude na vině vzduchová mezera mezi statorem a rotorem. Při tlumené amplitudě vibrací při vypnutém napájení je příčinou mechanická vada rotoru (ohyb, prasklina, vada válcového válce) nebo vada poloviny spojky.
Pokud při demontáži poloviny spojky nedochází k vibracím, znamená to - v polovině spojky je nutné vyjmout rotor pro dynamické vyvážení na stroji nebo pro odhalení poškození vinutí. Při diagnostice elektrického motoru na valivých ložiscích lze snadno zjistit jejich závadu - zvýšený hluk a silné zahřívání.
Vadná kluzná ložiska se projeví při zatížení, pokud není možné identifikovat příčiny vibrací při zatížení, ložiska jsou s největší pravděpodobností na vině, musí být vyměněna nebo samostatně diagnostikována (například senzory vibrací by měly být připojeny k místu instalace ložisek).
Při detekci zvýšeného zahřívání ložisek je také nutné změřit úroveň vibračních charakteristik, protože výsledkem je spíše samotné ložisko.
Je důležité pochopit, že na kritických mechanismech (turbíny vodních elektráren, elektrické motory v jaderných elektrárnách, elektrické pohony vodních elektráren atd.) By měla být hladina vibrací pravidelně měřena v souladu s plánem údržby. Měření by měli provádět zástupci výrobce nebo odborníci organizace oprávněné k provádění tohoto typu práce. Měření vibračních charakteristik s měřením teploty ložisek by se mělo odrážet ve formě elektrického stroje.
Nyní víte, proč dochází k vibracím elektromotoru a jak dochází ke stanovení a eliminaci příčin. Doufáme, že poskytnutá instrukce pomohla najít a vyřešit problém!
Související materiály:
Načítání...
