Jak nabíjet autobaterii z transformátoru

Domácí zařízení

Normální napětí na baterii odpojené od vozidla je mezi 12,5 V a 15 V. Nabíječka proto musí poskytovat stejné napětí. Nabíjecí proud by se měl rovnat asi 0,1 kapacity, může být menší, ale prodlouží se tím doba nabíjení. Pro standardní baterii s kapacitou 70-80 a / h by měl být proud 5-10 ampér, v závislosti na konkrétní baterii. Naše domácí nabíječka baterií musí tyto parametry splňovat. K montáži nabíječky pro autobaterii potřebujeme následující prvky:

Transformátor. Můžeme použít kterékoli ze starých elektrických spotřebičů nebo zakoupit na trhu s celkovým výkonem asi 150 wattů, více, ale ne méně, jinak to bude velmi horké a může selhat. Pokud je napětí jeho výstupních vinutí 12,5-15 V a proud je asi 5-10 ampér. Tyto parametry můžete vidět v dokumentaci k vaší součásti. Pokud není nutné sekundární vinutí, bude nutné převinout transformátor na jiné výstupní napětí. Postupujte takto:

1. Odstraňte všechna zbytečná sekundární vinutí a ponechte pouze primární.
2. Vypočtěte požadovaný počet závitů a průřez vodiče pro příslušné napětí a proud. K tomu existují speciální kalkulačky a vzorce z kurzu fyziky. Požadovaný průměr drátu se vypočítá podle níže uvedené tabulky. Drát musí být v lakové izolaci. A počet závitů je určen poměrem: U1 / U2 = N1 / N2. Z toho vyplývá, že pokud vaše primární vinutí sestává z 480 otáček, pak pro získání 13 V na výstupu potřebujete natočit pouze 26 otáček, protože síťové napětí je 220 V.
3. Poté položte drát na cívku na cívku a izolaci mezi vrstvami papíru nebo elektrické pásky vytvořte v několika vrstvách. Konec a začátek vinutí jsou odstraněny a bezpečně připevněny k pouzdru. Chcete-li k nim pájet dráty, odizolujte izolaci nožem.
4. Pro snížení hluku a vibrací a zlepšení izolace můžete zařízení namočit parafínem.

Tak jsme našli nebo sestavili ideální transformátor pro výrobu nabíječky pro baterii vlastníma rukama.

Budeme také potřebovat:

• 4 diody. Diody s proudem nejméně 10 ampér budou fungovat. Některé z nejpopulárnějších: importované - 10A10, domácí - D242A, 2D203A, KD213B. Nebo diodové můstky, například: KVRS1001, KVRS1002 a jejich analogy.
• 4 radiátory pro diody. Samozřejmě se bez nich můžete obejít při nízkých proudech řádově 3 až 5 A. To však může vést k jejich rychlému selhání, takže jsou zapotřebí radiátory o rozloze 32 metrů čtverečních. cm nebo 128 sq. cm za diodový most. Mohou být vyrobeny z hliníkového plechu nebo použít chladiče z počítače a základních desek.
• Skládací elektrická zástrčka nebo napájecí kabel.
• Měděné dráty o průřezu nejméně 2,5 metrů čtverečních. mm
• Pojistky 0,5A a 10A.
• Hadice smršťovací za tepla nebo elektrická páska.
• Dielektrická deska, nebo ještě lépe, tělo, jako je překližka nebo plast.
• Kus nichromového drátu z plotýnky.
• Multimetr nebo voltmetr s ampérmetrem.
• Páječka, pájka a tavidlo (kalafuna nebo LTI-120).
• Ještě několik rádiových komponent, pokud chceme vyrobit zařízení s ochranou a automatickým vypnutím.

Po přípravě všech materiálů můžete přistoupit k procesu montáže samotné automobilové paměti.

Montážní technologie

Chcete-li vytvořit nabíječku pro autobaterii vlastními rukama, musíte postupovat podle pokynů krok za krokem:

1. Vytváříme domácí nabíjecí schéma pro baterii. V našem případě to bude vypadat takto:
2. Používáme transformátor TS-180-2. Má několik primárních a sekundárních vinutí. Chcete-li s tím pracovat, musíte připojit dvě primární a dvě sekundární vinutí v sérii, abyste na výstupu dostali požadované napětí a proud.
   
3. Pomocí měděného drátu spojujeme závěry 9 a 9 '.
4. Na desku ze skleněných vláken sestavíme diodový můstek diod a radiátorů (viz obrázek).
5. Závěry 10 a 10 jsou spojeny s diodovým můstkem.
6. Mezi závěry 1 a 1 instalujeme propojku.
7. Pro piny 2 a 2 'pomocí páječky připojíme napájecí kabel zástrčkou.
8. V primárním obvodu připojujeme pojistku 0,5 A, 10 A, k sekundárnímu.
9. V mezeře mezi diodovým můstkem a baterií spojíme ampérmetr a kousek nichromového drátu. Upevňujeme jeden konec a druhý by měl zajišťovat pohyblivý kontakt, takže se změní odpor a proud dodávaný do baterie bude omezen.
10. Izolujeme všechna spojení smrštěním teplem nebo elektrickou páskou a vložíme zařízení do pouzdra. Tím se zabrání úrazu elektrickým proudem.
11. Na konci drátu vytvoříme pohyblivý kontakt tak, aby byl dlouhý a odpovídající odpor byl tedy maximální. A připojte baterii. Snížením a prodloužením délky drátu je třeba nastavit požadovanou aktuální hodnotu pro baterii (0,1 její kapacity).
12. Během nabíjení se proud dodávaný do baterie sám snižuje a když dosáhne 1 ampéru, můžeme říci, že je baterie nabitá. Doporučuje se také přímo ovládat napětí na baterii, avšak musí být odpojeno od nabíječky, protože při nabíjení bude mírně vyšší než skutečné hodnoty.

První spuštění sestaveného obvodu jakéhokoli zdroje energie nebo nabíječky se vždy provádí pomocí žárovky, pokud se rozsvítí při plném zahřátí - nebo někde dojde k chybě, nebo je primární vinutí uzavřeno! V mezeře fázového nebo neutrálního drátu dodávajícího primární vinutí je instalována žárovka.

Tento obvod domácí nabíječky pro baterii má jednu velkou nevýhodu - neví, jak se po dosažení požadovaného napětí nezávisle odpojí od nabíjení baterie. Proto budete muset neustále sledovat hodnoty voltmetrů a ampérmetrů. Tam je design postrádající tuto nevýhodu, ale pro jeho montáž bude vyžadovat další podrobnosti a více úsilí.

Podmínky použití

Nevýhodou domácí nabíječky pro 12V baterii je to, že po úplném nabití baterie se zařízení automaticky nevypne. Proto se budete muset pravidelně dívat na výsledkovou tabuli, abyste ji včas vypnuli. Další důležitá nuance - je přísně zakázáno kontrolovat paměť „pro jiskru“.

Mezi další preventivní opatření je třeba zdůraznit následující:

• při připojování terminálů buďte opatrní, abyste nezaměňovali „+“ a „-“, jinak dojde k selhání jednoduché domácí nabíječky baterií;
• připojení ke svorkám musí být provedeno pouze ve vypnuté poloze;
• multimetr musí mít stupnici větší než 10 A;
• při nabíjení odšroubujte zástrčky na baterii, aby nedošlo k jejímu výbuchu v důsledku varu elektrolytu.

To bylo ve skutečnosti všechno, co jsem vám chtěl říci o tom, jak udělat vlastní nabíječku pro autobaterii. Doufáme, že pokyny byly jasné a užitečné pro vás, jako Tato možnost je jedním z nejjednodušších typů domácího nabíjení baterie!

Přečtěte si také:

• Jak sestavit rozvaděč
• Schéma připojení jednofázového elektroměru k síti
• Proč RCD funguje